調整座椅位置和後視鏡位置：

    調節後視鏡，消除視野中的盲點。後視鏡不僅能看到車輛後方和兩側的交通情況，還能正確看到自身情況，更有利於倒車和停車。

    鬆開手製動器：

    新手容易出錯，就是冷啟動時忘了鬆開手刹。這時候如果機油分配的好，車輛可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗也會增加，還會伴隨著一股焦臭味。新手等紅燈的時候拉手刹，但是車再跑的時候就忘了鬆開手刹。這時如果車子開始熄火，很可能會大汗淋漓，建議新手先養成“走路時鬆開手刹”的好習慣，避免擔心車子受損。

    超車和合並時，打開轉向燈，檢查後視鏡：

    超車和打開轉向燈的合流是造成很多事故的原因，也是很多新手犯錯被罵的“老借口”。對於離車太近的新手來說，這種情況風險因素更大，容易追尾，被追尾。比如對於沒有大曲率後視鏡的車輛，如果駕駛員不掃描車身兩側，很容易忽略側麵平行的車輛。如果後麵來的車太快，車身太小，前麵的車合並時容易劃傷。另外，開左轉向燈的時候主要看左後視鏡，開右轉向燈的時候主要看右後視鏡。連續超車時，必須時刻在左右後視鏡觀察車身兩側情況。

    在交叉路口前，這條線應在時間上平行：

    老司機經常對新手說：在路口(150米左右)斷開之前，一定要等到路口意識到，然後緊急情況下把方向盤弄壞，影響交通。新手情況不僅僅是手工製作，還有魯生。不熟悉道路可能會導致在十字路口東張西望。想提前知道怎麽到十字路口，經常看路標，不容易出錯。另外，新手在長直路上開車，要養成視野開闊的習慣，不要盯著前方幾十米的車輛。

    轉彎時避免高速行駛：

    轉彎時車輛會側翻，側翻幅度隨著車速的增加而增大。新手不了解車輛的性能，也不知道速度和路麵曲率如何匹配，建議不要高速彎。高速轉彎時，駕駛員身體容易傾斜，導致駕駛員對方向盤的控製力不足。

    在緊急情況下使用雙閃爍警示燈：

    新手在路上遇到緊急情況，較好用雙閃警示燈，也就是警告後麵的車“這車出事了，請注意”。“雙閃”是儀表控製麵板上標有紅色三角形的按鈕，可以按下。尤其是在高速公路上，不僅要打開“雙閃”警告，還要使用三角形警告標誌。否則容易發生追尾等事故。